УКРАИНСКИЕ ТАКСИСТЫ ПРОТИВ UBER
Feb. 25th, 2016 09:19 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Первая акция украинских таксистов, организованная сообществом киевских перевозчиков состоялась в четверг под стенами Киевгорадминистрации. На "встречу" с властями собрались более 200 "пеших" таксистов, включая девушек-диспетчеров и более 400 машин.
На удивление, акция проходила достаточно мирно. Четырехколесные протестующие не пытались ограничивать движение по Хрещатику. Вместо этого они организовано и с соблюдением всех правил дорожного движения катались туда-сюда по улице под громкие гудки сигналов и трепыхание флагов, заранее закрепленных на машинах.

Представители украинской таксомоторной ассоциации и профессионального союза таксистов опасаются, что благодаря Uber их место займут нелегальные перевозчики, которые, не платя при этом налогов и не отвечая за безопасность и комфорт пассажиров, попросту вытеснят профессиональных таксистов с рынка.
Я вот думаю, в каждом городе таксисты начинают возмущаться впустую и спасать страну от Убера. А есть ли смысл? И почему перевозчики будут нелегальными? Чтобы меня, например, отвезти из пункта А в пункт Б нужны только водительские права, а если это будет еще и быстрее, и дешевле, то почему бы и нет. Тем более Убер не работает с кем попало и качество перевозок будет только расти.
Пока мы общаемся с собравшимся перед зданием КГГА народом, несколько неизвестных лиц на противоположной стороне улицы довольно быстро - я бы даже сказал профессионально, - разжигают костер из привычных для киевлян еще со времен Майдана покрышек. Спустя буквально пару секунд, одна из протестующих машин останавливается, и водитель при помощи портативного огнетушителя пытается погасить разгорающийся костер. Впрочем, ему это не удается.

Однако буквально через минуту приезжает пожарная машина - таксисты профессионально жмутся к обочинам, пропуская красного "монстра", - и заливает костер пеной из шланга.
Таксисты все в один голос кричат, что они платят налоги и что Убер будет демпинговать. Да, но народ же от этого выигрывает. Это конкуренция :) Не получится больше дурить народ неоправданной ценой, когда есть такой сильный конкурент
Во многих европейских странах были проблемы с Уберем - в Германии его запрещали совсем, но не так давно вроде одумались. Про Францию все недавно читали - водители решили устроить Майдан возле аэропорта, жгли покрышки, перекрыли дороги, так, что людям приходилось ходить пешком сквозь дым. В Италии и Голландии заблокировали самую дешевую опцию UberPOP. В Испании Убер запретили полностью. В Лондоне таксисты тоже перекрывали дороги, но вроде бы так ничего и не добились.
А истории эти все показательны вот почему. Убер (и подобные сервисы) - настоящий прорыв в оказании услуг перевозки. “Обычные такси” настолько отстают от Убера во всем, что стремительно теряют свои позиции, проигрывают войну за клиента, и теперь им ничего не остается, только обвинять новый мир в том, что он “не такой, как надо”. Правда же, конечно, в том, что традиционные такси остались настолько позади развитого мира, стали настолько ленивы и так закостенели в своей системе, которая не менялась десятилетиями, что невозможно уже что-то исправить, впереди только закрытие.
Ответ Uber_а
В свою очередь, компания Uber оперативно отреагировала на происходящее и пояснила свою официальную позицию по ситуации в Украине.
Uber еще только планирует начать работу в Украине. Официальные тарифы и условия сотрудничества с водителями-партнерами Uber в Украине будут объявлены в день запуска сервиса. Мы хотим подчеркнуть, что Uber в Украине будет работать исключительно в соответствии с местным законодательством.
В компании уверены, что запуск сервиса Uber повысит привлекательность Киева как популярного направления для международного туризма.
no subject
Date: 2016-02-25 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:54 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:56 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 08:03 pm (UTC)И, что характерно, УБЕР, в котором вы заказываете машину, ни за что не отвечает; Ну, может, отключит аварийного таксиста от сервиса. Посмертно.
no subject
Date: 2016-02-25 08:20 pm (UTC)Вы не из Нью-Йорка?
>частников на автохламе, работающих днём и ночью в жёсткой конкуренции
сейчас я наблюдаю это же, но которые еще и цены ломят :)
мне, как пользователю такси - устраивает. Пользовался убером в других странах - все ок!
no subject
Date: 2016-02-25 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:56 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:58 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 06:58 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:06 pm (UTC)Мне же, как пассажиру, всё равно, кто меня повезет, лишь бы обслуживание было на уровне и ответственность
no subject
Date: 2016-02-25 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-25 07:18 pm (UTC)